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高速为什么不装路灯 ?

作者:admin  来源:www.zznled.com   更新时间:2017-10-13  阅读数:245
装路灯成本太高
不知道各位朋友有没有想过这么一个问题,我们在城市里面开不要钱的这些道路,一个个的都是路灯给我们照得亮亮的。
 
怎么我们付了钱,上了高速路反而是没有路灯的,黑压压的让我们怎么去开的,我自己也挺想不通的,去搜了搜资料,请教了一些朋友,分享给大家听。
 
那首先第一个理由,当然就是成本的问题了。高速公路那么长,你要放这么这么这么多路灯,而且每年还要换灯泡,灯泡亮在那边还要付钱。
 
人家开这个高速公路收的钱,全部交了电费,没钱赚嘛,人家也不乐意了,那这就是一个经济和成本的考虑,那他们自己也有理由,对不对。

车少的路段资源浪费
这个理由呢,就是说有些路段开的车子多,你要装我可以给你装;但有些路段的话没什么车子开的,我电灯装的不就是浪费了嘛。
 
那有时候我根本就不知道哪里忙,哪里不忙,那我路灯要不先不装,到时候再装啊,这个是造路人的理由。

路灯造成路面忽明忽暗
然后,还有一个比较靠谱的事情,就是和安全系数是有关系的。
 
就是说我们的路灯你有没有注意过,它都是有一定的间隔的,如果远处看就像一个珍珠项链一样的,就一团亮的,中间暗一点,隔一段路又是一团亮的。
 
这种灯光布置我们在城市市区里面看基本上是很难察觉到,或者感知到的,无非就是马路的左右两侧边缘稍微有一点点,稍微暗那么一点点,马路正中央基本上也都是亮的。

在高速上容易造成安全隐患 
但如果到了高速上面,你如果往前面开的时候,那就像动画片一样了,这个一胖一窄,一宽一窄,这么反复的来回说,这你会产生像幻觉一样的东西,觉得这条马路是不是在抖,是不是像蛇一样在那边动。
 
这个反而对我们的安全行驶并不是有特别大的帮助,这个有可能也是造路人的理由,至少让我听听觉得好像还有那么点道理。

高速相对封闭,不用为路人提供照明服务
再一个,他们说这个高速公路基本上是封闭式的道路,就是什么行人也不会有,脚踏车也不会有,牛和羊也不会随便飞进来的。
 
所以说呢,基本上就是服务那些自己本来就带着大灯的汽车,那每个灯都在那边照,你怎么会嫌路看不清楚呢?这点我觉得听的有点牵强。
 
那么刚才这三个呢,是造高速公路上面的这个理由,我也是跟大家闲聊一下,那么我也去了解了解。

外国的高速装路灯吗?

比利时高速路灯成本示例
其实国外的话,比如说比利时,那高速公路全程全部都是照明的,这个首都周边的高速公路大概要布置12万到35万个路灯,每小时要消耗105千兆瓦。
 
全年财政光这个电费的支出就要950万欧元,人民币算算毛毛六千多万元的样子,汇率我们不多说,这比利时就这么一点点高速公路,可见这个钱还是相当费的。
 
说不定我们国内很多造高速公路的,就是比利时参观过,决定高速不造路灯了。

哪些车子,自动挡比手动挡还省油?
那今天讲这个,算是一个小小的谈资,跟大家分享分享,那既然都已经讲到这个高速路都要省钱不造路灯了,那我们来点实在的干货,也是跟省钱有关系的。
 


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