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太阳能路灯的"四大"保护模式

作者:admin  来源:www.zznled.com   更新时间:2017-08-16  阅读数:243
太阳能路灯是现在比较盛行的一种新式环保路灯,它不仅在一线二线城市得到了遍及的认可,并且在乡村也十分受欢迎,运用十分广泛。比方,别墅,公园,城市道路,小区,新乡村,校园等各种场所。可是许多朋友对于太阳能路灯价格了解的不是许多,也不清楚选择太阳能路灯一些保护模式?太阳能操控器既可快速实时收集光伏体系当时的作业状况,随时取得作业信 息,又可详细积累历史数据,为查验体系部件质量的可靠性供给了准确而充沛的依据。其太阳能操控器保护模式又有那些?

1、直充保护点电压
直充也叫急充,归于快速充电,一般都是在蓄电池电压较低的时候用大电流和相对 高电压对蓄电池充电,可是,有个操控点,也叫保护点。
直充保护点电压一般也是“过充保护点”电压,充电时蓄电池端电压不能高于这个保护点,否则会形成过充电,对蓄电池是有损害的。

2、均充操控点电压
直充结束后,蓄电池一般会被充放电操控器静置一段时刻,让其电压天然下落,当 下落到“康复电压”值时,会进入均充状况。
均充,也就是“均衡充电”。均充时刻不宜过长,一般为几分钟~十几分钟,时刻 设定太长反而有害。对装备一块两块蓄电池的小型体系而言,均充含义不大。所以。太阳能路灯操控器一般不设均充,只有两个阶段。

3、浮充操控点电压
一般是均充结束后,蓄电池也被静置一段时刻,使其端电压天然下落,当下落至 保护电压”点时,就进入浮充状况。就类似于小电流充电,电池电压一低就充上 一点,一低就充上一点,一股一股地来,避免电池温度继续升高,这对蓄电池来说 是很有优点的。

4、过放保护停止电压
蓄电池放电不能低于国标的规定值。尽管蓄电池厂家也有自己的保护参数,但终究仍是要向国标挨近的。
为了安全起见,一般将12V电池过放保护点电压人为加上0.3v作为温度补偿或操控 电路的零点漂移校对,这样12V电池的过放保护点电压即为:11.10v,那么24V体系 的过放保护点电压就为22.20V。

                    阅读来源:太阳能路灯厂家  www.zznled.com
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